Airbus : qualification de type commune entre l’A350 et l’A330

Airbus A350 XWB et A330 - © Airbus

Airbus A350 XWB et A330 – © Airbus

Airbus a confirmé ce 22 Octobre que la qualification de type pour l’A350, dont devront disposer les pilotes pour voler sur le nouvel appareil, sera commune avec l’A330. Un avantage pour les pilotes, mais aussi pour les compagnies aériennes.

 

L’approbation des autorités réglementaires pour une qualification de type commune aux deux longs-courriers bimoteurs d’Airbus signifie que les pilotes qui sont qualifiés pour l’A330 pourront passer sur l’A350 XWB en suivant seulement une « formation aux différences » .

Par rapport à la formation standard pour une qualification de type, la « formation aux différences » est plus courte (8 jours),  moins mobilisatrice en ressources (pas de nécessité de recourir à un simulateur de vol), et donc moins couteuse pour les compagnies aériennes.

Celles qui exploiteront simultanément l’A350 et l’A330 dans leur flotte, comme la compagnie de lancement Qatar Airways, mais aussi Finnair, Air France-KLM, Lufthansa ou Air Asia par exemple, pourront créer un pool de pilotes unique qui seront à même de voler indifféremment sur l’un ou l’autre de ces appareils, « selon le concept d’opérabilité d’une seule flotte (Single Fleet Flying), apportant souplesse et mobilité aux plannings de vols » , précise Airbus.

Avant même sa première livraison prévue pour la fin 2014, l’A350 WXB s’est vendu à 750 exemplaires auprès de 39 clients dans le monde, tandis que plus de 1.100 A330 sont en service aujourd’hui chez plus de 100 compagnies aériennes.

Rappelons que, pour le plus proche concurrent de l’Airbus A350, le Boeing 787 Dreamliner, la qualification de type est commune avec le 777.

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