Nice Côte d’Azur : un programme étoffé pour l’hiver 2014-2015

Boeing 777-300ER d'Emirates à l'Aéroport de Nice Côte d'Azur - © Christophe Pelletier @cpe

Boeing 777-300ER d’Emirates à l’Aéroport de Nice Côte d’Azur – © Christophe Pelletier @cpe

Pour la saison hiver 2014-2015 qui débute le 26 Octobre prochain pour se terminer le 28 Mars 2015, l’aéroport de Nice Côte d’Azur propose un programme étoffé par rapport à l’année dernière.

 

Cet hiver, la plateforme azuréenne proposera 800 fréquences hebdomadaires, soit une hausse de +12% vers l’Europe par rapport à l’hiver dernier. Avec 70.000 sièges par semaine, l’offre est également en augmentation (+1,5%).

37 compagnies régulières desserviront 65 destinations, dont 10 qui ne l’étaient pas l’hiver dernier.

Parmi celles-ci, 5 sont des « pérennisations » de lignes ouvertes cet été : Minsk (2 vols hebdomadaires avec Belavia) ; Düsseldorf (2 vols hebdomadaires avec Germanwings); Hambourg (2 vols hebdomadaires avec easyJet); London City (2 vols hebdomadaires avec British Airways) et Dole (2 vols hebdomadaires avec IGavion).

5 autres sont proposées en continuité de la saison été, contrairement à l’année passée : Stockholm (2 vols hebdomadaires avec SAS); Dublin (3 vols hebdomadaires avec Ryanair), Lisbonne et Marrakech (3 hebdomadaires avec easyjet) et Genève (5 vols hebdomadaires avec Etihad Regional).

« Ces nouvelles lignes d’hiver sont à proprement parler des pérennisations de destinations estivales qui confirment la rencontre vertueuse de deux facteurs : l’attractivité de la région et le dynamisme du marché européen » , indique l’aéroport.

 

New York jusqu’au 5 janvier

Pas de nouveautés sur le long-courrier, si ce n’est que la desserte de New York sera assurée plus longtemps. Delta Air Lines offrira 4 vols hebdomadaires ( + 1 vol supplémentaire pour le marathon le 2 novembre) avant l’interruption de la desserte le 5 janvier 2015, pour une reprise dès le 28 mars, « soit un petit peu plus tôt que l’année précédente (le 6 avril en 2014) » , précise l’aéroport de Nice. Ce renforcement offre +13,5% de sièges supplémentaires par rapport à l’hiver 2014.

Le vol quotidien sur Dubaï avec Emirates continuera de proposer 2.500 sièges hebdomadaires pour rejoindre diverses destinations du Moyen-Orient, de l’Asie et de l’Océanie.

 

Programme des lignes quotidiennes

Nice Côte d’Azur sera relié aux principaux hubs Européens :

  • Amsterdam: 4 vols /jour pour atteindre l’Amérique, l’Afrique ou l’Asie.
  • Bruxelles : 2 vols /jour vers l’Afrique et l’Amérique.
  • Copenhague : 9 vols hebdomadaires vers l’Asie et l’Amérique.
  • Dubaï : 1 vol quotidien vers l’Asie, l’Afrique de l’Est et l’Océanie.
  • Francfort : 3 vols/jour pour rejoindre l’Asie et l’Amérique du Nord.
  • Istanbul : 1 liaison quotidienne vers l’Asie.
  • Lisbonne: 2 vols/jour en direction du Brésil.
  • Londres Heathrow: 5 vols/jour pour se connecter avec l’Amérique du Nord, l’Afrique ou l’Asie.
  • Madrid: 15 vols hebdomadaires pour rejoindre l’Amérique Centrale et l’Amérique du Sud.
  • Munich : 3 vols/jour pour rejoindre l’Amérique du Nord et l’ Asie.
  • Paris Charles de Gaulle : 8 vols/jour pour se connecter avec l’Amérique, l’Afrique et l’ Asie.
  • Rome: 2 vols/jour vers l’ Amérique du Nord.
  • Vienne: 10 vol hebdomadaires pour atteindre l’ Europe de l’Est et l’ Europe Centrale.
  • Zurich : 3 vols/jour pour rejoindre les USA et l’ Asie.

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