A330 : Airbus réduit la production

Airbus A330-300

Airbus A330-300

Airbus ajuste le rythme de production de l’A330, dans la perspective de l’introduction de nouvelles variantes.

 

Dès la fin de l’année prochaine, Airbus produira un exemplaire d’A330 en moins chaque mois.

« Airbus a décidé d’ajuster le rythme de production mensuel pour la famille A330 de 10 actuellement à 9 à partir du 4ème trimestre 2015, dans la perspective d’une transition vers l’A330neo » , a indiqué ce 17 Octobre le constructeur basé à Toulouse.

Cet ajustement de la production ne constitue pas vraiment une surprise. L’A330 laissera la place à une version remotorisée et améliorée, l’A330neo, lancée en Juillet dernier, mais celle-ci reste en phase de développement.

Pendant ce temps-là, sous l’effet de la montée en puissance des appareils de nouvelle génération, les commandes pour l’A330 dans ses spécifications actuelles ralentissent, avec 46 exemplaires commandés sur les 9 premiers mois de l’année, soit moins que les 74 livrés sur la même période.

Au total, Airbus doit encore fournir à ses clients 234 exemplaires de la famille A330 (A330-200, A330-200F, A330-300), lui assurant tout de même deux années pleines de production au rythme actuel, soit jusqu’à fin 2016.

Mais la livraison des premiers A330neo est prévue pour le quatrième trimestre 2017, si bien que l’avionneur risque de ne plus avoir d’A330 à produire en attendant la sortie de l’A330neo. D’autant plus que, si celui-ci a déjà enregistré 127 intentions d’achat, ceci pourrait inclure des conversions de commande de l’A330.

Néanmoins, pas d’inquiétude chez Airbus, qui prend cette décision aujourd’hui de réduire la production de l’A330, quelques jours après avoir annoncé le projet d’ouvrir un centre d’assemblage final et de livraison pour le type dans son usine de Tianjin, en Chine. Les A330 destinés aux marchés Asiatiques et notamment Chinois y recevront leurs cabines et leur peinture.

« Avec le récent succès commercial que nous avons rencontré après le lancement de l’A330neo, ainsi qu’avec la nouvelle variante de 242 tonnes de l’A330 et celle optimisée pour les vols régionaux [l’A330 R], nous sommes confiants de pouvoir maintenir une production stable en attendant la montée en puissance de l’A330neo » , a déclaré Tom Williams, le Vice-Président d’Airbus en charge des programmes.

L’A330 compte parmi les plus beaux succès de l’aviation commerciale. Depuis son lancement à la fin des années 1980, l’appareil s’est vendu à 1.354 exemplaires dont 1.120 ont été livrés à ce jour. Il a bénéficié de constantes améliorations durant toute sa carrière, avec une fiabilité opérationnelle de l’ordre de 99% selon Airbus.

…….

> Plus d’actualités sur l’Airbus A330

> Plus d’actualités sur l’Airbus A330neo

…….

© 2014 Air Info – Tous droits réservés

Laissez un commentaire