Où voleront les premiers Airbus A350 dans le monde ?

Airbus A350 XWB sur la piste - © Airbus

Airbus A350 XWB sur la piste – © Airbus Group – JV Reymondon

Après avoir reçu sa certification de type le mois dernier, l’Airbus A350-900 XWB sera mis en service normalement avant la fin de l’année 2014. Les premiers opérateurs commencent à dévoiler les routes sur lesquelles ils positionneront le dernier-né d’Airbus.

 

La compagnie de lancement de l’A350-900 sera Qatar Airways, qui doit réceptionner son premier appareil et le mettre en service avant la fin de l’année 2014. Mais le transporteur Qatari délivre les informations au compte-goutte : le directeur exécutif, Akbar Al Baker, a signalé en Février dernier que New York JFK serait la première destination intercontinentale, avant « des capitales Européennes » , sans autre précision, selon le site spécialisé blogA350. Perth a également été mentionnée par le numéro un de Qatar Airways : « Perth ne sera pas la route sur laquelle l’A350 sera lancé, mais ce sera l’une des premières routes ultra long-courrier sur lequel nous l’opèrerons » , a déclaré en Mai Akbar Al Baker à l’Australian Business Traveler. L’A350-900 pourrait néanmoins faire ses débuts sur le réseau régional de la compagnie, pour que les équipages se familiarisent avec l’appareil.

Airbus a réservé à Qatar Airways les huit premiers exemplaires de l’A350-900 (MSN006 à MSN013) et un total de 10 doivent lui être livrés avant la fin 2015. Le MSN006 a fait son roll-out le 02 Octobre et ses premiers essais moteurs le 11 Octobre. Au total, Qatar Airways a commandé 43 A350-900 (plus 37 A350-1000).

 

Vietnam Airlines sera le deuxième opérateur de l’A350-900 dans le monde, avec 4 exemplaires prévus en 2015 (MSN014 à MSN017) sur un total de 14 (dont 4 en leasing). La compagnie a révélé que Paris Charles de Gaulle serait la première destination long-courrier, lors d’un entretien de Le Dung, directeur général France et Europe de Vietnam Airlines, avec le Journal de l’Aviation ce 13 Octobre.

La compagnie Vietnamienne recevra son premier A350 à la mi-2015. Après une période d’entrainement sur le le réseau moyen-courrier, il sera ensuite positionné sur les routes Ho Chi Minh Ville-Paris Charles de Gaulle et Hanoi-Paris Charles de Gaulle dès la fin Octobre 2015, représentant dix vols hebdomadaires. La capitale Française devrait rester la seule destination long-courrier de l’A350 aux couleurs de Vietnam Airlines durant toute l’année prochaine.

 

En Europe, la première compagnie à mettre en service l’A350 sera la Finlandaise Finnair. Le transporteur a déjà dévoilé l’aménagement des cabines et les destinations sur lesquelles il déploiera l’appareil. Dans l’ordre, Shanghai, Bangkok et Pékin seront servies en 2015, puis Hong Kong et Singapour à partir de 2016.

Sur les lignes de production d’Airbus, quatre appareils lui sont réservés pour l’année prochaine (MSN018 à MSN020 et MSN022).

 

En 2016, Cathay Pacific recevra son premier A350-900 au mois de Février. Le modèle sera affecté au réseau Européen, la variante -1000 à l’Amérique du Nord, indiquait CAPA en Août dernier. Cathay doit recevoir 12 exemplaires de l’A350-900 en 2016, et les 10 restants en 2017. L’A350-1000 rejoindra la flotte à partir de 2018.

Singapore Airlines et Lufthansa recevront également leurs premiers A350-900 en 2016. Air France aura les siens à partir de 2017.

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Carte : premières routes intercontinentales de l’Airbus A350-900

(estimation au 20/10/2014, après l’annonce par Qatar Airways de Francfort comme première destination de l’A350)

Carte : premières routes intercontinentales de l'Airbus A350-900 - © Air Info via gcmap

Carte : premières routes intercontinentales de l’Airbus A350-900 – © Air Info via gcmap

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