Virgin Atlantic reçoit son premier Boeing 787-9 [Vidéo]

Boeing 787-9 de Virgin Atlantic (G-VNEW) - © Boeing

Boeing 787-9 de Virgin Atlantic (G-VNEW) – © Boeing

Virgin Atlantic a pris livraison hier de son premier Boeing 787-9. Elle devient ainsi la première compagnie aérienne Européenne à recevoir le dernier-né de l’avionneur Américain.

 

Le premier Dreamliner de la compagnie Britannique Virgin Atlantic est arrivé ce 10 Octobre à Londres Gatwick au terme d’un voyage de 7.400 kilomètres en provenance de l’usine de Boeing à Everett, dans l’état de Washington. Immatriculé G-VNEW (ln218), le 787-9 est baptisé « Birthday Girl » en référence au trentième anniversaire du transporteur. Celui-ci a commandé un total de 16 exemplaires de ce type (15 en Mars 2007 plus 1 en Décembre 2009), auxquels s’ajoutent des options et droits d’achat.

Virgin Atlantic devient ainsi la première compagnie Européenne à recevoir un 787-9, le dernier-né de Boeing. Par rapport au modèle de base 787-8, la variante -9 offre un fuselage allongé de 6 mètres, une capacité de 40 sièges supplémentaires en configuration standard, et une autonomie plus importante de 450 Miles nautiques (833 kilomètres).

Le modèle permettra à Virgin Atlantic de moderniser sa flotte où il remplacera les Airbus A340 quadriréacteurs, environ 20% plus gourmands par siège, selon la compagnie. D’ici à 2017, le 787-9 représentera 40% de son parc aérien, qui consiste aujourd’hui en 10 Airbus A330-300, 2 A340-300 (retirés dans le courant de 2015), 13 A340-600 et 12 Boeing 747-400.

Alors que Virgin Atlantic restructure son réseau pour se concentrer sur l’Amérique du Nord avec sa partenaire Delta Air Lines, son Dreamliner sera déployé sur les routes transatlantiques existantes au départ de Londres Heathrow, d’abord vers Boston dès le 28 Octobre, puis Washington Dulles (à partir du 17 Décembre), Newark (23 Janvier 2015), et New York JFK (28 Février 2015).

Le nouveau « navire amiral » de la compagnie Britannique est configuré avec 264 sièges, dont 31 en classe Affaires, 35 en Premium Economie et 198 en Economie. Tous les passagers auront accès à une connexion WiFi pendant le vol.

Boeing a vendu plus d’un millier de Dreamliners dont 40% de 787-9, à 60 clients dans le monde.

Cette variante est déjà en service chez Air New Zealand (2 exemplaires livrés), All Nippon Airways (2) et United Airlines (1).

Virgin Atlantic est détenue à 51% par Richard Branson et à 49% par Delta Air Lines.

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Vidéo : le premier vol de « Birthday Girl » (Virgin Atlantic)

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2 commentaires sur “Virgin Atlantic reçoit son premier Boeing 787-9 [Vidéo]

  1. Il me semble que LOT Polish airlines a ete la premiere compagnie aerienne europeene a exploiter un 787. De plus il y a deja d autres compagnies en europe qui exploite cet aeronef (Norvegian airlines, Tuyfly etc.)

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