United Airlines reçoit son premier Boeing 787-9

Boeing 787-9 de United Airlines - © Boeing

Boeing 787-9 de United Airlines – © Boeing

United Airlines a reçu aujourd’hui son premier Boeing 787-9. L’appareil sera bientôt mis en service sur une route d’une longueur exceptionnelle.

 

Boeing a livré le 4 Septembre 2014 à United Airlines son premier Boeing 787-9 Dreamliner.

La compagnie membre de Star Alliance devient ainsi la première aux Etats-Unis, et la deuxième dans le monde après la Japonaise All Nippon Airlines (ANA), à opérer simultanément les deux variantes de la famille Dreamliner, le 787-8 et le 787-9.

United devient aussi la première compagnie aérienne à recevoir un 787-9 motorisé par des GEnx-1B de General Electric, les mêmes moteurs que ceux qui équiperont les exemplaires d’Air France et KLM. Par rapport à ceux équipant déjà le 787-8 plus court et plus léger, ces moteurs ont reçu certaines améliorations (PIP II) pour délivrer une poussée augmentée à 74.000 lbs.

La Federal Aviation Administration (FAA) vient de certifier la dernière version du Dreamliner avec ces moteurs. Les autres 787-9 actuellement en opération dans le monde, auprès de ANA donc mais aussi d’Air New Zealand, sont pour leur part équipés de moteurs Rolls Royce Trent 1000.

United Airlines a commandé au total 26 787-9, configurés pour recevoir 252 passagers, dont 48 en classe Affaires, 88 en Premium Economie et 116 en Economie.

L’appareil sera déployé dès le 26 Octobre sur la ligne Los Angeles – Melbourne, qui deviendra alors la plus longue route exploitée par un 787 dans le monde. Le temps de vol prévu pour relier les deux rives de l’océan Pacifique est d’environ 15h45.

Mais avant cette date, la compagnie effectuera quelques vols de préparation sur son réseau intérieur, notamment entre ses hubs de Los Angeles et Houston.

Par rapport au 787-8, le 787-9 dispose d’un fuselage allongé de 6 mètres pour transporter environ 40 passagers supplémentaires, et d’une autonomie supérieure de 450 Miles nautiques (830 kilomètres).

United opère à ce jour un total de 11 787 Dreamliner, avec des commandes pour 54 exemplaires supplémentaires, dont le 787-10, a indiqué Boeing.

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