Air France : les destinations des Boeing 777 rénovés

Air France fête les 10 ans du Boeing 777 dans sa flotte, dont une partie recevra les nouvelles cabines du programme "Best & Beyond" - © Air France

Air France a fêté les 10 ans du Boeing 777 dans sa flotte, dont une partie recevra entre 2014 et 2016 les nouvelles cabines du programme « Best & Beyond » – © Air France

Air France a précisé hier les destinations sur lesquelles seront prochainement déployés ses Boeing 777-200ER et -300ER rénovés et équipés des cabines Best & Beyond.

 

Dans le cadre de son programme de montée en gamme « Best and Beyond« , Air France a  lancé en juin dernier ses nouvelles cabines Economy, Premium Economy et Business sur la liaison Paris Charles de Gaulle – New York JFK.  La nouvelle Première classe fera quant à elle son apparition à la fin de ce mois de Septembre. La  suite du programme de déploiement des nouvelles cabines a été précisée hier par Air France.

Ainsi, après New York en juin dernier, Tokyo Haneda sera la deuxième destination desservie progressivement en Boeing 777-200, équipés des nouvelles cabines Economy, Premium Economy, et Business, entre le 26 octobre et le 19 novembre 2014 (AF 274/293 ; AF 272/279). Shanghai sera desservie à partir du 29 décembre 2014 (AF 112/117), Sao Paulo à partir du 16 février 2015 (AF 456/459), Douala et Malabo à partir du 16 mars 2015 (AF 958/953).

Singapour et Jakarta seront desservies progressivement entre le 29 septembre 2014 et le 22 décembre 2014 (AF 254/253) en Boeing 777-300 équipés des 4 nouvelles cabines dont la nouvelle La Première. New-York sera desservie à partir du 22 décembre 2014 (AF 010/011), Dubaï à partir du 02 février 2015 (AF 3884/3881)  et Houston à partir du 09 février 2015 (AF 636/639).

Ce programme est conforme à celui annoncé par votre site Air Info dès le 27 Juillet dernier.

Par ailleurs, Air France promet pour chaque suite de Première classe « une intimité préservée » qui  « permet de s’isoler partiellement ou totalement, dans un confort absolu. En un instant, le fauteuil se décline en un véritable lit, totalement horizontal et long de plus de deux mètres. Les accoudoirs deviennent alors entièrement escamotables et offrent un vaste espace de 77 cm de large. Rideaux fermés, cloison relevée, lumière tamisée, la suite enlace le passager, pour une intimité totalement préservée, » informe la compagnie.

Quant au nouveau siège de classe Affaires, Air France rappelle qu’il a été « développé autour du concept des 3 « F » : FULL FLAT – le fauteuil devient un lit horizontal (180°) pour traverser les fuseaux horaires sans fatigue ; FULL ACCESS – un accès direct à l’allée, quel que soit l’emplacement du siège dans la cabine ; FULL PRIVACY – un espace préservé grâce aux courbes du siège enveloppantes, une véritable bulle privée en plein ciel, » dit le transporteur.

En classe Economique, « le nouveau siège est entièrement revu : plus d’espace pour les jambes, de nouvelles mousses d’assise, des têtières plus moelleuses, une tablette agrandie, toute l’ergonomie a été retravaillée pour offrir un confort optimal. De nouvelles fonctionnalités apparaissent également : prise électrique, accroche-casque, etc, » indique également Air France.

La compagnie ajoute qu’elle a également procédé à la rénovation de sa cabine Premium Economy lancée en 2009 et dont les sièges reçoivent « des assises plus confortables et un repose-pied multipositions.« 

Enfin, le système de divertissement en vol a lui aussi été revu : « de larges écrans tactiles avec image Haute Définition seront bientôt proposés à chacun, offrant plus de 1 000 heures de musique, films, séries TV et bien d’autres programmes disponibles à la demande, » dit Air France.

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