Airbus : renouant avec les bénéfices, Iberia recevra 8 A350-900 XWB et 8 A330-200

Visualisation d'un Airbus A350-900 XWB d'Iberia - © Airbus

Visualisation d’un Airbus A350-900 XWB d’Iberia – © Airbus

International Airlines Group (IAG), propriétaire d’Iberia ainsi que de British Airways et Vueling, a transformé en commande ferme 8 options qu’il détenait pour des Airbus A350-900 XWB et prendra également 8 A330-200 en leasing ou en convertissant des options existantes. Ces 16 appareils sont destinés à la compagnie Espagnole qui enregistre son premier trimestre bénéficiaire depuis 2007.

 

« Iberia a pris des mesures importantes en vue de restructurer ses activités et les progrès réalisés à ce jour signifie que de nouveaux avions long-courriers peuvent rejoindre la flotte de la compagnie aérienne. Ces commandes témoignent de notre engagement à rendre Iberia concurrentielle » , a déclaré le PDG d’IAG, Willie Walsh.

Ces A350-900 XWB et A330-200, dont la livraison est prévue entre 2015 et 2020, sont destinés à remplacer à l’unité près les 16 Airbus A340 d’Iberia.

La compagnie exploite actuellement une flotte long-courrier « tout Airbus » de 33 appareils. « Etre fidèle à Airbus pour notre flotte long-courrier permettra également de générer des économies dans l’entretien et la formation des équipages » , a ajouté le PDG d’IAG.

Les options pour les 8 A350-900 XWB faisaient partie d’une commande d’appareils longs-courriers passée par le groupe Hispano-Britannique en Avril 2013. La commande d’aujourd’hui représente une valeur de 4,1 milliards de dollars US pour Airbus, mais « IAG a négocié une remise substantielle à partir des prix catalogue » , a indiqué Willie Walsh.

Les A350 d’Iberia seront équipés de réacteurs Rolls-Royce Trent XWB, bénéficiant du service de maintenance TotalCare.

Quant aux A330-200, dont la disponibilité est plus rapide que pour la version re-motorisée A330-800neo, le choix d’IAG, entre la conversion d’options existantes ou le recours au leasing, dépendra des conditions financières qu’il pourra obtenir.

 

Retour aux bénéfices

Cette annonce intervient alors qu’Iberia enregistre son premier trimestre bénéficiaire en 7 ans : la compagnie a dégagé un bénéfice d’exploitation de 16 millions d’euros sur les trois derniers mois au 30 Juin de cette année, contre une perte de 33 millions d’euros pour la même période de l’année dernière.

Ces résultats viennent couronner un sévère plan de restructuration au terme duquel la compagnie Espagnole s’est séparée de 16% de sa main d’oeuvre (3,100 emplois ont été supprimés) tandis qu’un effort de compétitivité et de modération salariale a été demandé et accepté par les autres salariés.

La semaine dernière, les syndicats d’Iberia ont accepté la suppression de 1.400 emplois supplémentaires.

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