Air Asia X signe pour 50 A330-900neo plus 50 options

A330-900neo aux couleurs d'Air Asia - © Airbus

A330-900neo aux couleurs d’Air Asia – © Airbus

 

Airbus et Air Asia ont signé ce 15 Juillet au salon de Farborough un protocole d’accord (MoU) portant sur 50 A330-900neo plus 50 options d’achat. Air Asia devient ainsi le deuxième client, et la première compagnie aérienne, à s’engager pour le nouveau modèle d’Airbus.

 

Le montant du contrat représente une valeur de 13,8 milliards de dollars au prix catalogue (hors options).

Les appareils sont destinés à la filiale long-courrier du groupe low-cost, Air Asia X, qui devient la compagnie de lancement de l’A330neo. Les « livraisons interviendront entre 2018 et 2024« , précise Air Asia dans un communiqué.

Air Asia et son Président-fondateur, Tony Fernandes, ont toujours compté parmi les plus ardents défenseurs du projet A330neo et  ont poussé Airbus à développer le nouveau modèle plutôt qu’un A350-800. « Nous encourageons depuis longtemps Airbus pour qu’il lance une nouvelle version de l’A330« , indique aujourd’hui Tony Fernandes, avant de poursuivre : « Je suis heureux qu’il ait pris cette décision et propose l’avion dont nous avons vraiment besoin pour développer notre modèle long-courrier à bas prix. Nous sommes convaincus à 100% que l’A330neo sera imbattable dans sa catégorie« .

Air Asia est l’un des plus fidèles clients d’Airbus, avec 536 appareils commandés pour l’ensemble de ses filiales, hors ceux d’aujourd’hui.

38 exemplaires de la version actuelle de l’A330 figurent dans le carnet de commande d’Air Asia X et il n’a pas été précisé si les A330-900neo commandés ce jour s’ajoutent ou se substituent à ceux-là.

En annonçant hier le lancement de l’A330neo, Airbus se donnait pour objectif de vendre 100 exemplaires du nouveau modèle pendant le salon de Farnborough.

Avec les 25 appareils commandés par le loueur ALC et les 50 d’Air Asia X plus 50 options, son pari est déjà tenu.

La signature du contrat entre Airbus et Air Asia a été largement commenté sur les médias sociaux et sur Twitter en particulier.

Le PDG d’Air Asia X, Azran Osman-Rani, a souligné la fiabilité de l’A330. « Il va tuer le 787 [de Boeing]« , a-t-il dit, et envisage de déployer le nouveau modèle vers l’Europe.

 

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A330-900neo aux couleurs d'Air Asia - © Airbus

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