Lufthansa : des A340 pour des vols low-cost longs-courriers dès 2015

Airbus A340-300 de Lufthansa au décollage à l'aéroport de Munich - © Lufthansa

Airbus A340-300 de Lufthansa

 

Lufthansa envisage une évolution de son modèle économique en lançant dès l’année prochaine des opérations longs-courriers à bas prix avec des Airbus A340-300 re-configurés en version haute-densité.

 

Habituellement très critique sur les compagnies du Golfe, Lufthansa aurait décidé de dépasser le stade du discours pour passer à l’acte selon le site fluege.de : en réponse à l’offensive Européenne d’Emirates, Etihad ou de Qatar Airways qui captent une partie croissante de sa clientèle long-courrier vers l’Asie via leurs hubs du Moyen-Orient, Lufthansa voudrait opérer des vols à prix réduits vers la Thaïlande, l’Inde et Taïwan, mais aussi vers les Caraïbes.

« La pression des compagnies aériennes arabes comme Etihad ou Emirates est si forte sur l’Allemande Lufthansa que certaines routes longs-courriers n’ont plus de justification économique. La nouvelle offre low-cost long-courrier est donc une tentative pour retourner sur ces routes« ,

écrit le média Allemand qui cite un responsable de Lufthansa.

Ces dernière années, la première compagnie Allemande a cessé de desservir des destinations comme Calcutta, Canton, Ho Chi Minh Ville ou Hyderabad.

Son projet s’appuierait sur une reconfiguration d’une partie de sa flotte d’Airbus A340-300 dont elle dispose de 19 exemplaires (entre 241 et 267 passagers à l’heure actuelle), plus 5 retirés du service et stockés.

Neuf de ces appareils seraient convertis en version haute densité, avec l’avantage d’offrir un coût unitaire par siège plus favorable pour la compagnie qui redeviendrait plus compétitive face à la concurrence Moyen-Orientale. Les transporteurs aériens du Golfe bénéficient d’une base de prix plus basse que leurs concurrents Européens grâce notamment à des salaires inférieurs et un environnement économique et fiscal plus favorable.

A cet effet, Lufthansa envisagerait également une négociation des conditions salariales avec ses employés qui seraient affectés sur ces nouvelles lignes ainsi que des tarifs aéroportuaires avec les opérateurs des plateformes de destination.

L’initiative de Lufthansa opèrerait une évolution de son modèle économique mais ses deux principaux concurrents Européens, Air France et British Airways, exploitent déjà certaines routes sur ce modèle : la compagnie Française notamment déploie des Boeing 777-300ER « COI » (Caraïbes – Océan Indien) configurés en version haute densité pour recevoir 464 passagers vers des destinations telles que les Antilles Françaises, Saint Domingue, La Réunion, Maurice, Madagascar mais aussi la Thaïlande.

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One thought on “Lufthansa : des A340 pour des vols low-cost longs-courriers dès 2015

  1. …la Havane, Montréal l’été, et d’autres. Sans cette version, BKK serait probablement fermé…

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