Cet été, KLM tire la croissance du groupe Air France – KLM

Airbus A 330-200 de KLM au décollage - © KLM

Airbus A 330-200 de KLM au décollage – © KLM

Le groupe Air France-KLM annonce une augmentation globale de son offre pour la saison été 2014 (du 30 Mars au 25 Octobre 2014) de +1,7 % en moyenne, soit +1,9% sur le long-courrier et +1,1% sur le moyen-courrier.

Au sein du groupe, KLM progresse deux fois plus rapidement qu’Air France, avec des capacités (*) en hausse de +2,6% (contre +1,2% pour Air France). A l’inverse de la compagnie Française, cette croissance sera en grande partie réalisée en Europe où les capacités augmentent fortement, à +7,8 % (contre un recul de -2,3% pour Air France). Le réseau international de KLM progresse lui de +1,5% (contre +2,2% pour Air France).

KLM réalisera la croissance de son réseau européen en optimisant l’utilisation de sa flotte actuelle et en intégrant un 48ème Boeing 737 NG cet été. Ainsi, KLM sera en mesure de servir 71 destinations européennes (y compris Amsterdam ) contre 67 à l’été 2013 .

Quatre nouvelles destinations en Europe

KLM ajoute quatre nouvelles destinations à son réseau européen. Bilbao (Espagne) et Zagreb (Croatie) seront toutes les deux servies tous les jours à partir du 26 mai 2014.

Turin (Italie) sera servie deux fois par jour à partir de la même date.

Inaugurée cet hiver, Florence (Italie) figure de nouveau à l’horaire d’été de KLM.

KLM augmente aussi ses fréquences quotidiennes vers plusieurs destinations : Bergen (Norvège) sera desservie par cinq vols quotidiens, Moscou (Russie) par trois vols par jour, et Athènes (Grèce) par deux vols par jour.

Un rôle plus important au sein de la joint-venture transatlantique

En Amérique du Nord , KLM renforce sa position au sein de la co-entreprise transatlantique d’Air France-KLM, Alitalia et Delta Airlines.

Ainsi, KLM prendra en charge cet été l’un des vols directs entre Amsterdam et New York (Etats-Unis) effectué jusqu’à présent par Delta Airlines, portant la fréquence de ses vols à trois par jour sur cette route. KLM reforcera également Houston (USA) avec neuf fréquences par semaine .

La croissance en Amérique Latine renforcée par une coopération stratégique

Grâce au partenariat stratégique signé entre le groupe Air France-KLM et la la low-cost Brésilienne GOL, KLM offrira davantage de destinations en partage de codes vers le Brésil.

Le propre réseau de KLM sera également élargi vers l’Amérique Latine. Lancé cet hiver, la desserte de Santiago du Chili (Chil ) est maintenue pour l’été. En outre, la route vers Quito et Guayaquil (Equateur ) verra sa fréquence augmentée à un vol quotidien .

L’optimisation du réseau Africain en collaboration avec Kenya Airways

L’élargissement de la coopération entre KLM et Kenya Airways, annoncée précédemment, continuera à se concrétiser par une optimisation des réseaux et une coordination renforcée des horaires appliqués aux deux partenaires pour l’été 2014.

Kenya Airways déploiera son Boeing 777-300ER acquis récemment sur ​​la route stratégique Nairobi (Kenya)-Amsterdam, effectuée en partage de codes.

A partir de l’été 2014 , KLM augmentera ses fréquences vers Cape Town (Afrique du Sud), à raison de cinq vols directs hebdomadaires depuis Amsterdam.

Stabilisation et optimisation du réseau vers le Moyen-Orient et l’Asie

Malgré une concurrence que la compagnie décrit comme « féroce », KLM maintient ses positions au Moyen-Orient pour l’été 2014, grâce notamment à l’accord de partage de codes entre le groupe Franco-Néerlandais et sa partenaire Etihad Airways. Dans le cadre de cette coopération, KLM offre à ses passagers plus de destinations vers la région Asie-Pacifique (y compris l’Australie).

KLM fera également un certain nombre d’ajustements au sein de son réseau Asiatique pour répondre à la demande. Les horaires vers Hong Kong (Chine) et Séoul (Corée) seront améliorés.  Le vol vers   Fukuoka (Japon) – lancé à l’été 2013 – passera à quatre fréquences par semaine pendant la haute saison.

KLM a également étendu un certain nombre d’accords de partages de codes avec ses différents partenaires, lui permettant d’offrir plus de destinations.

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(*) : mesurée en sièges kilomètres offerts ( SKO )

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