Etihad annonce les destinations de ses Airbus A380 ainsi que des profits records

Symbole de ses ambitions planétaires, Etihad a commandé 10 Airbus A380 © Airbus

Symbole de ses ambitions planétaires, Etihad a commandé 10 Airbus A380 © Airbus

Etihad Airways doit recevoir son premier Airbus A380 à la fin de l’année. La compagnie d’Abu Dhabi a annoncé hier les premières destinations vers lesquelles le super Jumbo sera déployé.

Etihad a passé commande de 10 Airbus A380. Le premier exemplaire (MSN166) devrait lui être livré à la fin du 4ème trimestre 2014.

Le premier vol est prévu pour la première semaine de Décembre 2014 sur la route Abu Dhabi – Londres Heathrow. Les neuf exemplaires suivants (dont au moins quatre seront livrés en 2015) voleront vers New York JFK, Sydney et Melbourne.

La compagnie présentera les cabines de son super Jumbo dans le cadre d’un salon sur le tourisme à Dubai qui se tiendra du 5 au 8 mai 2014. Selon le PDG de la compagnie, James Hogan :

« Ce que nous dévoilerons sera vraiment particulier, tout à fait unique. Nous avons pris beaucoup de temps pour développer quelque chose que nous croyons spectaculaire et très différent de ce que l’on peut voir chez les autres opérateurs de l’A380« 

A l’occasion de ce salon, Etihad devrait également présenter les cabines de ses Boeing 787 « Dreamliner », dont elle prendra possession avant l’Airbus A380.

Dans la flotte d’Etihad, les quarante Boeing 787-9 commandés devrait recevoir deux configurations distinctes, une bi-classe (Affaires et Economie) et une tri-classe (Première, Affaires, Economie). L’appareil est prévu pour recevoir entre 250 et 290 passagers. S’ajouteront ensuite, à partir de 2018, trente 787-10 (320 passagers environ).

Pour la seule année 2014, Etihad doit recevoir dix-huit appareils neufs, plus cinq Boeing 777-200LR en provenance d’Air India, destinés à couvrir ses besoins pour l’extension de son réseau.

Le carnet de commande global de la compagnie comprend 220 appareils, dont certains sont destinés aux membres de son alliance financière.

Lors de la présentation des résultats annuels de son groupe, James Hogan a également annoncé une troisième année consécutive de bénéfices après seulement 10 ans d’existence.

Le bénéfice net a progressé de 48% en un an (à 62 millions de dollars US pour 2013). Le Chiffre d’Affaires s’est établi à 6,1 milliards de dollars US, en hausse de 27% par rapport à l’année précédente.

Le nombre de passagers transportés a lui aussi progressé, à 11.5 millions (+12%) comme la recette passagers kilomètres (RPK) – mesurant la distance parcourue par le nombre total de passagers payants – à 55.5 milliards (+16%). Le coefficient de remplissage restait inchangé à 78%.

Six destinations ont été ajoutées au réseau en 2013 : Washington, Amsterdam, Sao Paulo, Belgrade, Ho Chi Minh Ville et Sanaa.

Neuf autres sont prévues pour 2014 : Los Angeles et Dallas-Fort Worth aux USA, Rome et Zürich en Europe, Jaipur en Inde, Perth en Australie, Phuket en Thaïlande, Medina en Arabie Saoudite et Yerevan en Arménie

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Annexe cartographique

Les 9 prochaines destinations d'Etihad en 2014. Via gcmap

Les 9 prochaines destinations d’Etihad en 2014. Via gcmap

Les futures destinations de l'Airbus A380 d'Etihad. Via gcmap

Les futures destinations de l’Airbus A380 d’Etihad. Via gcmap

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