Air Mauritius se renforce sur la Chine mais diminue vers l’Afrique du Sud

un Airbus A340 d'Air Mauritius - CC Konstantin von Wedelstaedt

un Airbus A340 d’Air Mauritius – CC Konstantin von Wedelstaedt

La compagnie aérienne de l’île Maurice, Air Mauritius (MK) développe ses vols vers la Chine mais va réduire pendant l’hiver austral ses opérations vers l’Afrique du Sud.

A compter du 21 Janvier 2014, la fréquence vers Shanghai Pudong (PVG) sera portée à 3 vols hebdomadaires. Une fréquence le mardi sera ajoutée à celles du jeudi et du dimanche au vol MK688 quittant Plaisance à 23h35 pour arriver le lendemain à Shanghai à 15h00. Dans le sens retour, le vol MK689 quitte les lundi, mercredi et vendredi Shanghai Pudong à 22h45 pour arriver le lendemain à Plaisance à 06h05. La route est opérée en Airbus A340-300, équipé de 34 sièges « Business » et 264/266 sièges « Economy ».

Puis, à partir de la mi-2014, la route de Beijing (PEK) passera de 1 à 2 fréquences hebdomadaires, sans précision sur la date ni les horaires. A l’heure actuelle, le vol MK686 quitte Plaisance le samedi à 22h30 pour arriver le lendemain à Beijing à 14h35. Dans le sens retour, le vol MK687 quitte le dimanche Beijing à 22h30 pour arriver le lendemain à Plaisance à 06h30. La route est également opérée en Airbus A340-300, dans la même configuration.

A ces vols directs vers la Chine s’ajoutent des possibilités de correspondance via Kuala Lumpur , Hong Kong et Singapour, avec différentes compagnies, Malaysia Airlines (MH), Dragonair (KA), Cathay Pacific (CX) ou Singapore Airlines (SQ) notamment, ou via Dubai (DXB) avec Emirates (EK) avec qui elle partage ses codes.

L’augmentation des capacités d’Air Mauritius vers la Chine répond à sa volonté de se réorienter vers les marchés à forte croissance et se poursuivra l’année prochaine : la compagnie projète de porter les 93 000 sièges de cette année à 146 000 en 2014/2015 (+57%). Le nombre de touristes Chinois visitant l’île Maurice est passé de 20 900 en 2012 à presque 42,000 en 2013. Air Mauritius compte sur l’accroissement de l’offre pour stimuler davantage encore la demande.

En revanche, du 3 juin au 30 août, la route Plaisance – Le Cap – Durban – Plaisance remplacera les deux liaisons directes séparées, avec jusqu’à trois rotations hebdomadaires en Airbus A319 bi-classe (16 sièges « Business » et 108 sièges « Economy », le mardi, jeudi et samedi. Départ de Plaisance à 9h00 pour arriver à 11h20 à Durban, en repartir à 12h00 pour arriver à 14h20 au Cap. Le retour vers Plaisance quitte Le Cap à 15h10 pour arriver à 22h25.

Air Mauritius dessert également Johannesburg et partage ses codes avec South African Airways (SA) sur ses trois destinations Sud-Africaines.

Elle opère une flotte de 12 appareils (6 Airbus A340-300, 2 Airbus A330-200, 2 Airbus A319-100, 2 ATR 72-500), a passé commande de 6 Boeing 787-9 et 6 Airbus A350-1000. Elles dessert 21 destinations, en Europe, en Afrique, en Australie, en Asie et bien sûr dans l’Ocean Indien.

Réseau Air Mauritius - © Air Mauritius

Réseau Air Mauritius – © Air Mauritius

Un commentaire sur “Air Mauritius se renforce sur la Chine mais diminue vers l’Afrique du Sud

  1. Pingback: Air Mauritius pourrait rejoindre Skyteam [Analyse] « Air Info

Laissez un commentaire