Skymark Airlines : son 1er A380 en phase d’assemblage final

A380 Skymark VTP-1 - Empenage du 1er A380 de Skymark dans un Beluga - © 2014 Airbus

A380 Skymark VTP-1 – Empenage du 1er A380 de Skymark dans un Beluga – © 2014 Airbus

Skymark Airlines (BC), 3ème compagnie japonaise après Japan Airlines (JL) et ANA (NH) s’apprête à recevoir le premier exemplaire (MSN162, A380-841) de ses 6 Airbus A380. La livraison est prévue pour août 2014.

L’empennage vertical a été peint avec le logo de la compagnie dans les installations d’Airbus à Hambourg puis transporté par avion « Beluga »  jusqu’à Toulouse, où l’assemblage final de l’avion est en cours.

Skymark Airlines reste à ce jour la seule compagnie aérienne japonaise à avoir commandé le Super Jumbo d’Airbus. Elle prévoit d’exploiter ses A380 depuis l’aéroport de Tokyo Narita vers New York, puis vers Londres dans un second temps.

Skymark n’opère pour l’instant que sur le marché domestique japonais, où elle se positionne comme une compagnie low-cost. Son plan d’expansion vers les marchés internationaux prévoit l’introduction de 6 A380 donc, mais aussi de 10 A330, quand sa flotte comprend pour l’heure uniquement 31 Boeing B737-800.

En revanche, la configuration « premium » retenue pour ses A380 (avec 394 sièges seulement quand les autres opérateurs en placent 500 ou plus) laisse planer un doute sur son modèle économique qui vise à la transformer en compagnie hybride.

Déjà, en novembre 2013, Skymark Airlines faisait part de ses difficultés à lever les fonds nécessaires pour financer les A380 commandés. Plusieurs options étaient à l’étude : augmentation de capital, lease-back (vente de l’avion repris en location) ou recours à l’agence européenne de crédit-export. Selon certaines sources, Doric Asset Management aurait pu être sollicitée.

© 2014 Air Info

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